メルセデス・ベンツは22日、2023年業績は商用車の好調な販売などから売上高が前年比2.1％増の1,532億1,800万ユーロ（24兆9,730億円）と増えたものの、物価高によるコスト増がかさみ税引き前利益は同3.9％減の196億6千万ユーロ（3兆2,043億円）にとどまった。2024年業績見通しでは、グループ売上高は横ばいで減益になるとの見通しを示すとともに、総販売台数に占める電動車割合を新たな経営指標として採用、乗用車では今年19～21％（2023年実績19.7％）にとどまると見立てた。

2023年は物価高で3.9％減益

新車販売台数は、乗用車が前年比0.2％増の204万4,051台だった。マイバッハ（前年比19％増）やGクラス（同11％増）、AMG（同4％増）の高価格帯販売が大きく伸ばしたものの、モデル末期のEクラスなどが落ち込んだ。このうち電気自動車（BEV）は同61.3％増の24万668台と大きく増え、総販売台数に占める割合も11.8％（前年は7.3％）に達した。商用車販売は同7.8％増の44万7,790台となった。

乗用車の台当たり売上高が1.8万ユーロ減の5.5万ユーロに

これにより、乗用車販売の売上高は同1％増の1,127億5,600万ユーロ（18兆3,781億円）にとどまり、税引き前利益では同12.9％減の142億2,400億ユーロ（2兆3,183億円）へと20億ユーロ以上の落ち込みを見せた。乗用車の台当たり売上高は前年の7.3万ユーロから5.5万ユーロへと大きく下落し、利益（EBIT）も8千ユーロ台から7千ユーロを割り込むレベルまで下げた。商用車の売上高は同17.8％増の202億8,800万ユーロ（3兆3,067億円）と2ケタの伸びを示し、税引き前利益は同65.4％増の31億3,800万ユーロ（5,114億円）に急伸した。

新たな経営指標に電動車販売比率を採用

同社は今年から新たな経営指標として、新車販売台数に占める電動車割合を定めた。乗用車は19～21％と見込み、商用車は6～8％とした。また、今年の株式配当を前年の5.2ユーロから5.3ユーロに増配する。（2024年2月22日）