BMWは14日、2023年業績を発表。好調な新車販売と中国事業会社の完全子会社化に伴い利払い・税引き前の営業利益（EBIT）で増収増益となった。中国人民元と米ドルの為替差損が響いたものの、金利上昇による金融収益が支えた。100周年の記念の年となった二輪車事業は過去最高の新車販売をマークした。

中国事業会社BBAの完全子会社化が寄与

2023年の売上高は前年比9％増の1,554億9,800万ユーロ（25兆1,191億円）で、うち自動車部門は1,322億7,700万ユーロ（21兆3,680億円）で7％伸びた。EBIT（利払い・税引き前利益）は184億8,200万万ユーロ（2兆9,855億円）となり、前年に比べ32％増えた。2022年2月に完全子会社化した中国事業会社（BMWブリリアント・オート）分が上乗せした。一方、研究開発費は前年比13.8％増の75億3,800万ユーロ（1兆2,176億円）だった。

新車販売は6.4％増の255万台に

自動車販売台数は255万4,183台で前年比6.4％増で順調に納車が進んだ。ブランド別では、BMWが同7.2％増の225万2,793台で、MINIは同0.8％増の29万5,358台だった。ロールス・ロイスは同0.2％増の6,032台。2023年に100周年を迎えた二輪車は同3％増の20万9,066台と新記録をマークした。２つの限定モデルのほか新モデルを３商品発売したことなどが奏功した。電気自動車（BEV）の販売台数は同74.1％増の21万5,752台と大きく伸び、PHEVを含む電動車は同30.5％増の43万3,792台だった。これにより、BMWの電動車比率は過去最高の22.1％に達した。

普通株で6ユーロに減配

BMWでは5月に開く総会で、普通株で前年は8.5ユーロだった配当を6ユーロ（969円）に引き下げ提案する予定だ。また、3月21日の日本時間17時からプレスカンファレンスを開き同業績について説明する。（2024年3月14日）