フォードモーターは24日、2024年第1四半期（Q1，1~3月）の業績を発表。売上高は前年同期比3.1％増の42億8千万㌦（6兆6,583億円）となり、EBIT（利払い前税引き前利益）は同14.6％減の28億㌦（約4,356億円）の増収減益となった。新車販売は伸び悩んだものの、「フォード・プロ」と呼ぶ商用車部門が好調な販売を示し売上高で同36.4％増の180億㌦（2兆8,000億円）となりけん引した。同社はEBITの通期見通しで、ほぼ前期（104億㌦）並みの100~120億㌦と見込んだ。

2024年通期は前前期並み

期中の新車販売台数は前年同期に比べ1％減の104万5千台で、うちICEの「フォード・ブルー」は同11.3％減の62万6千台、商用車の「フォード・プロ」は同21.4％増の40万9千台、電気自動車（BEV）の「モデルe」は同16.7％減の1万台にとどまった。これにより、フォード・ブルーが13％減の減収に見舞われたものの、フォード・プロが米国トラック・バン市場でのクラス1～7でシェアトップを獲得するなどで大きく増収し、EBITで倍増となる30億㌦（4,667億円）を稼ぎ出し全体を支えた。

2024年の見通しとして、ジョン・ローラー最高財務責任者（CFO）は「変更はなく100億ドルから120億ドルのレンジの上限をなぞる」との見通しを示した。同時に、キャッシュ・フローは65億ドルから75億ドルと、今年初めに発表された60億ドルから70億ドルという当初の見通しから上方修正した。（2024年4月25日）